Зовнішні блоки PUHY-P Y(S)NW-A1 мультизональної системи Mitsubishi Electric City Multi серії Y

Оновлення 2020 року!!!

Опис зовнішніх блоків VRF-системи Mitsubishi Electric PUHY-P Y(S)NW-A1:

• Зовнішні блоки Mitsubishi Electric PUHY-P YNW-A1 продуктивністю до 56 кВт виконані у вигляді моноблока з 1 компресором. Це спрощує монтаж і збільшує надійність системи.
• У зовнішніх агрегатах застосовуються тільки компресори з інверторним приводом, що пояснює відсутність пускових струмів зовнішніх агрегатів, збільшує ресурс компресору, а також надійність всієї системи.
• Інверторний привід компресору має збільшену енергоефективність за рахунок застосування оригінального алгоритму широтно-імпульсної модуляції (ШІМ) з перемодуляцією. Цей метод забезпечує збільшення вихідної напруги інвертору при високій частоті обертання приводного електродвигуна компресору, що збільшує ефективність.
• Підігрів компресору в блоках CITY MULTI G7 (серія YNW) здійснюється статорними обмотками електродвигуна. Це забезпечує більш ефективне використання електроенергії у порівнянні із зовнішнім стрічковим нагрівачем картера компресору.
• Система управління динамічно змінює (збільшує) температуру кипіння у залежності від навантаження на систему кондиціонування повітря з метою зниження електроспоживання у режимі охолодження. При зниженні навантаження температура кипіння збільшується, тобто знижується частота обертання компресору, і збільшується ефективність електродвигуна.
• Покращена сезонна ефективність SEER завдяки застосуванню у зовнішньому блоці чотиристороннього теплообмінника.
• Вперше у промисловості застосований інтегральний силовий модуль на основі карбіду кремнію (SiC).
• Знижене енергоспоживання вентилятора. Новий вихідний направляючий апарат осьового вентилятору зовнішнього блоку VRF-системи Mitsubishi Electric City Multi G7 дозволяє досягти підвищеного статичного тиску при меншій частоті обертання вентилятору і зниженому електроспоживанні.
• Довжина магістралі холодоагенту після 1-го розгалужувача може бути збільшена з 40 м до 90 м. Для цього потрібно збільшити діаметр рідинної магістралі на 1 типорозмір.
• Перепад висот між зовнішнім і внутрішніми блоками може бути збільшений до 90 м, якщо зовнішній блок, що розташован вище внутрішніх, і до 60 м — якщо зовнішній блок нижче внутрішніх.
• Перепад висот між внутрішніми блоками може бути збільшений з 15 м до 30 м. Для цього потрібно збільшити діаметр рідинної магістралі на 1 типорозмір.
• В один гідравлічний контур може бути підключено до 50 внутрішніх блоків.
• Сумарний індекс внутрішніх блоків, підключених в одну систему, може бути збільшений до 200% шляхом завантаження у зовнішній блок спеціального програмного забезпечення.
• В один гідравлічний контур може бути підключено до 50 внутрішніх блоків.
• Максимальна температура зовнішнього повітря становить +52ºС. Це важливо при розміщенні блоків всередині захисних конструкцій або на технічних поверхах.
• В конструкції зовнішнього блоку Mitsubishi Electric PUHY-P YNW-A1 передбачений ізольований відсік для компресору, що істотно зменшує рівень шуму зовнішнього агрегату в усіх напрямках.
• Блоки підвищеної корозійної стійкості Mitsubishi Electric PUHY-P YKB-A1-BS постачаються під замовлення.

	»»»	Опис VRF-системи Mitsubishi Electric PUHY-P Y(S)NW-A1
	»»»	Зовнішній вигляд зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PUHY-P200YNW-A1, PUHY-P250YNW-A1, PUHY-P300YNW-A1
	»»»	Зовнішній вигляд зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PUHY-P350YNW-A1, PUHY-P400YNW-A1, PUHY-P450YNW-A1
	»»»	Зовнішній вигляд зовнішніх блоків Mitsubishi Electric PUHY-P500YNW-A1
	»»»	Технічні характеристики VRF-системи Mitsubishi Electric PUHY-P Y(S)NW-A1