Енергоефективність
Ротор електродвигуна компресора містить магніт з рідкоземельних металів
У всіх нових компресорах ротор двигуна містить постійний магніт з рідкоземельних металів. Магнітний потік такого ротора набагато перевершує потік ротора з магнітом із фериту. Взаємодія потужних магнітних полів ротора і статора підвищує потужність і зменшує електроспоживання двигуна.
|
|
магніт з рідкоземельних металів
|
|
Ротор DC-електродвигуна вентилятора зовнішнього блоку виконаний з самарія
Ротор бесколлекторного електродвигуна постійного струму виконаний з самарія, що забезпечує більш високий магнітний потік. Крім того, магніт має складну форму для поліпшення параметрів електромагнітного поля, що збільшує крутний момент на малих обертах вентилятора.
|
|
|
магніт має складну форму для поліпшення структури електромагнітного поля
|
|
Попередній прогрів компресора
Ця функція призначена для покращення умов запуску компресора мульти-спліт систем Mitsubishi Electric MXZ-2D/3E/4E/5E/6D при низьких температурах зовнішнього повітря. Інвертор подає на компресор керуючу напругу, амплітуда та частота якої недостатні для запуску двигуна і обертання ротора. При зупиненому роторі відбувається розігрів компресора статорними обмотками електродвигуна. У цьому режимі компресор споживає близько 50 Вт.
Двигуни постійного струму вентиляторів
Для зменшення електроспоживання у внутрішні і зовнішні блоки кондиціонерів встановлюються високоефективні безконтактні двигуни постійного струму для приводу вентиляторів. Ротор такого двигуна має зовнішній постійний магніт, розташований на поверхні ротора. Ці двигуни володіють підвищеним крутним моментом на малих обертах, що дозволило знизити швидкість обертання вентиляторів і зменшити шум від внутрішнього і зовнішнього блоків.
Плоскі ребра теплообмінників
Теплообмінники з плоскими алюмінієвими ребрами створюють дуже низький опір повітрю, і довгий час залишаються чистими. Це збільшує інтервал між профілактичними роботами, знижує їх вартість і підвищує енергетичну ефективність системи при експлуатації.
Труба з внутрішньою накаткою
При виготовленні теплообмінників застосовується більш дорога труба, що має внутрішню накатку, яка призводить інтенсифікацію теплообміну та збільшення енергоефективності системи.
Інтегральний силовий модуль IPM
Інтегральні силові модулі (IPM) Mitsubishi Electric дозволяють зменшити розміри вбудованого перетворювача частоти (інвертора), і зробити його більш надійним і ефективним. IPM-модуль має комбіновану структуру і складається з силових транзисторів вихідного каскаду, а також має вбудовану напівпровідникову мікросхему. Вона забезпечує узгодження рівнів, струмовий захист, температурний захист і контроль напруги живлення вихідного каскаду.
Живлення системи управління
Для живлення схеми управління внутрішнього блоку застосовується імпульсне джерело живлення. У результаті цього стало можливим зменшити габаритні розміри і вагу внутрішнього блоку, знизити споживану потужність. Імпульсний блок живлення, а також мікросхема-монітор напруги живлення виключають «зависання» головного мікроконтролера внутрішнього блоку при провалах напруги.
Система якості Mitsubishi Electric Quality
На заводах Mitsubishi Electric Електрик впроваджена єдина система контролю якості. Всі матеріали і вироби, що надходять на завод, проходять вхідний контроль на відповідність технічним умовам. На кожному етапі виробництва діє проміжний контроль якості компонентів. Після сходження з конвеєра кожен кондиціонер проходить тест на функціонування протягом 20 хвилин. Інформація про персонал, який працював над збіркою, а також результати тесту зберігаються у комп'ютері для кожного виготовленого кондиціонера протягом декількох років. Кожен день кілька кондиціонерів з партії проходять додаткову посилену перевірку у лабораторіях заводу.
|